km VOICE
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- 2021.03.30
国際自動車（kmタクシー）のムードメーカー登場！次の目標は「個人タクシー」？
PROFILE
高橋さん。タクシードライバー。板橋営業所所属。2011中途入社。
ムードメーカーが、
「バカ」を自称する理由。
今日は、取材へのご協力お願いします！
え、これ録音すんの？変なこと言えねえな！まあ、こんな感じだから「ムードメーカー」って言われているよ。素なんだけどね。あ、こんな感じだから国際自動車（kmタクシー ）の「バカ」担当って紹介しておいてね。
わかりました（笑）！「バカ」を自称する、その理由は？
「バカ」な奴ってさ、なんか悪い気はしないんだよね。お客さまとのコミュニケーションでも、デカイ声だとさ、こいつバカなのかなって思われるけど、なんか悪気はしないでしょ。「おはようございます」は元気がいちばん。その印象って、大切だからね。ま、喋るのが苦手な人もいるから、その辺りのバランスは取るけどね。
業界のコト教えます。
「ぶっちゃけ話」に迫る。
ぜひ、「ぶっちゃけ話」を聞けたらと思うのですが。
元々別のタクシー会社にいて、それが国際自動車と合併した。だからタクシー会社の違いとか、結構知っているんだよね。今だから言えるんだけど、あんまり質はよくなかったね。施設環境もきれいじゃなかったし、ごみも散乱してた。それに比べるとkmタクシー はみんなで掃除をしてたし、みんなで環境を作っていこうという気概があったね。だから自然と自分も前向きになれた。
なるほど、周りからの影響を受けながらご自身も変わっていったと。
ここでは研修も手厚いから、みんな影響を受けながら変わっていくんだろうな。ただ、俺の場合は元々ドライバーだったから研修を受けていなくて。自分のスタイルでやるしかないから、自然とこういうキャラになっちゃった。
なるほど、そのキャラクターは影響ではなくご自身のものでしたか（笑）。
個人タクシーに挑戦！
でも…？
さて、取材も終盤です。最近の動きについてぜひ教えてください！
なんか所長が「個タク」受けろ、ってさ。タバコ吸ってたら急にそんな話になって。いや、漢字が書けないのに、そんなに難しいんことができるんだろうか、とも思いますけどね。個人タクシーっていうのは、一定の年数働いていて、違反・苦情なければ受ける資格。kmタクシーの行燈を付けた上で、個人タクシーできる「km個人タク」から始めたいんですよね。
なるほど、勉強するって何を勉強するんですか？
…知〜らない。
え、知らないんですか…？
いや、これから勉強しようと思ってさ！所長が教えてくれるって言うし。せっかくなら個タクを取るまでの過程取材しちゃってよ（笑）！他のドライバーのみんなのためにもなるだろうしさ。
検討させていただきます！今日は貴重なお話をありがとうございました！